①查四柱液壓機(jī)是否有空氣進(jìn)入，空氣進(jìn)入系統(tǒng)及液壓?jiǎn)蜗蜷y中，要消除振動(dòng)和噪聲首先要設(shè)法排除空氣。
    ②查四柱液壓機(jī)液控單向閥的控制壓力是否過(guò)高。在用工作油壓作為控制壓力油的回路中，會(huì)出現(xiàn)液控單向閥控制壓力過(guò)高的現(xiàn)象，也會(huì)產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)。此時(shí)可在控制油路上增設(shè)減壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使控制壓力不至于過(guò)大。

    ③查四柱液壓機(jī)回路設(shè)計(jì)是否正確。如圖所示，當(dāng)未設(shè)置節(jié)流閥1時(shí)，會(huì)產(chǎn)生油缸活塞下行時(shí)的低頻振動(dòng)現(xiàn)象。因?yàn)橛透资茇?fù)載重量W的作用，又未設(shè)置節(jié)流閥1建立必要的背壓，這樣油缸活塞下行時(shí)成了自由落體，所以下降速度頗快。當(dāng)泵來(lái)的壓力油來(lái)不及補(bǔ)足油缸上腔油液時(shí)，會(huì)出現(xiàn)上腔壓力降低的現(xiàn)象，液控單向閥2的控制壓力也降低，閥2就會(huì)因控制壓力不夠而關(guān)閉，使回油受阻而使油缸活塞停下來(lái)；隨后，缸上腔壓力又升高，控制壓力升高，使閥2打開(kāi)，油缸又快速下降。這樣液控單向閥開(kāi)開(kāi)停停，油缸也降降停停，產(chǎn)生低頻振動(dòng)。在泵流量相對(duì)于缸的尺寸相對(duì)較小時(shí)，此低頻振動(dòng)更為嚴(yán)重。