1開箱：油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上，而且在油缸內(nèi)放滿油
2防銹：油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
3速度：一般規(guī)格的油缸，當動作速度超過2m/s時，其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合，為了保護機構和安全起見，建議內(nèi)部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時，為了保護油缸機構和安全起見，線路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時，將會影響到動作性（特別是振動），所以，低速運轉時，應該進行洽談。
4運轉：運轉初期，必須完全排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場合，采取低速充分運轉，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。
