液壓密封件故障意味著密封件損壞或有缺陷。這可能是由于系統運行時間長，裝配錯誤，密封件選擇不當，化學物質擊穿，污染，熱腐蝕等等。市場上有不同類型的密封件，可用于專用應用。萬一如果選擇錯誤，整個液壓系統將需要面對后果。該系統將泄漏并對工人和工作區造成危害。為了消除這種液壓系統問題，技術人員需要立即發現液壓密封件故障，并希望用合適的密封件來代替。

 

　　一、液壓密封件出現故障會引發哪些問題？

 

　　當任何應用中的液壓密封件出現故障時，都會造成許多問題，下面列出其中一些問題。

 

　　1）污垢會進入系統并污染液體。

 

　　2）降低壓力靈活性。這意味著，它將反過來影響工作系統的低壓和高壓運行。

 

　　3）導致液壓系統泄漏，這將在操作中排出流體。最終使系統損壞。

 

　　4）導致流體爆裂，壓力液壓油的這種不受控制的釋放會造成危險。

 

　　5）磨損的密封材料將與流體一起流動并阻塞通道。此外，還會損壞系統組件。

 

　　二、常見的液壓密封故障：

 

　　1）密封件磨損：由于某些機械作用，例如摩擦，刮擦和腐蝕，液壓密封件開始磨損。這稱為液壓密封磨損。密封件磨損的原因包括粗糙的表面光潔度，損壞的或多孔的表面，潤滑不足和污染。

 

　　2）密封件擠壓：滑動表面和外殼之間存在間隙會導致液壓密封件失效。在高壓下，過多的間隙將使液壓密封的形狀變形，并使密封材料蠕變或折斷。較高的系統壓力，較大的擠出間隙，不適當的密封材料以及氣缸膨脹是導致擠出失敗的常見原因。

 

　　3）柴油損壞 ：流動的加壓流體內存在的氣泡對密封件造成柴油損壞。在高壓下，氣泡內部的煙霧會燃燒并通過燃燒損壞密封面。機油污染和壓力突然升高是造成柴油損壞的主要原因。

 

　　4）水解：與水解有關的損壞會導致密封件破裂。由于在較高溫度下暴露于水和水基流體，因此會發生這種損壞。

 

　　5）膨脹：與密封件不兼容的液壓油將被吸收到密封材料中并引起膨脹。密封變色和密封松動引起的形狀變形是可見的缺陷。溫度升高和密封件選擇不當是導致膨脹的因素。

 

　　6）側向載荷：超過引導能力的極端側向載荷會損壞密封件。高溫和襯套放置效率低下是造成側面載荷損壞的原因。側向載荷會形成金屬之間的接觸，并導致系統崩潰。

 

　　7）空運轉：大多數液壓密封件均由柔軟而柔軟的材料制成。這些密封材料需要適當的潤滑才能平穩運行。缺乏潤滑或干燥的工作條件會加速磨損。

 

　　【眾友重工液壓技術優勢】

 

　　眾友重工嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。

 

　　眾友重工與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外技術，不斷提升“眾友重工”液壓設備品牌價值。