采用節流閥的節流調速回路,節流閥兩端的壓差和液壓缸工作速度隨負載的變化而變化,故速度剛度差,速度平穩性差。若用調速閥代替節流閥,由于調速閥中的定差減壓閥能在負載變化的條件下保證節流閥兩端的壓差基本不變,通過的流量也基本不變,所以回路的速度-負載特性得到很大改善。
溢流閥的進油節流調速回路,這種回路是在進油節流調速回路中用溢流節流閥而構成。液壓泵不在恒壓下工作,液壓泵壓隨負載的大小而變,故效率比用節流閥的進油節流調速回路高。此回路適用于運動平穩性要求較高、功率較大的節流調速系統。
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