在液壓系統設計完成后，需要對它的技術性能進行驗算，以便判斷設計的質量。

液壓系統性能的驗算主要是計算系統壓力損失、調整壓力、泄漏量、系統效率、系統溫升、運動平穩性等。這里只介紹壓力損失和溫升的驗算。

1.液壓系統壓力損失驗算

在選定了液壓元件的規格及管道、濾油器等輔件，確定了安裝方式，繪制處管路安裝圖之后，就可以對管路系統的總壓力損失極性驗算。總壓力損失包括管道的沿程壓力損失、局部壓力損失和各種液壓控制閥的局部壓力損失

驗算壓力損失的目的之一是為了正確確定系統的調整壓力，即系統溢流閥的調整壓力，以便指導系統的調試。當系統執行元件的工作壓力已確定時，系統的調整壓力可根據管路中的壓力損失進行計算。

液壓泵應有一定的壓力儲備量，如果計算出的系統調整壓力大于液壓泵額定壓力的75%，則應該重新選擇元件規格個管道尺寸以減小壓力損失，或者另選額定壓力較高的液壓泵

液壓系統發熱和溫升驗算

液壓系統中各種能量損失都轉換為熱量，使油溫升高。在系統連續工作一段時間后，當系統所產生的熱量和散發到空氣中的熱量平衡時，系統油溫不再升高，此時的油溫應不超過允許值。當油溫超過允許值時，必須采取適當的冷卻措施或修改液壓系統的設計。

液壓系統發熱的主要原因來自于液壓泵和執行元件的功率損失、管道的壓力損失及溢流閥的溢流損失。管道的發熱較少，與他自身的散熱基本平衡，可以忽略不計。