200噸四柱液壓機油缸發生氣蝕的原因有哪些？
1、空化產生基本原理。當200噸液壓機的壓力提升時，油中的空氣會轉變成氣泡。當壓力升高到某個臨界值時，那些氣泡會在高溫下碎裂，因而高溫高壓空氣會快速作用到零件的表面層。2、冷卻液的緣故。液壓機冷卻液中含有的防腐媒質容易發生一些化學變化。在它們的相互影響下，它還將加快空化速度。假如冷卻系統維護較好，能夠預防氣蝕。3、液壓油品質未達標。保證液壓油的品質是預防液壓機中氣蝕的關鍵要素。4、由200噸四柱液
1、空化產生基本原理。當200噸液壓機的壓力提升時，油中的空氣會轉變成氣泡。當壓力升高到某個臨界值時，那些氣泡會在高溫下碎裂，因而高溫高壓空氣會快速作用到零件的表面層。2、冷卻液的緣故。液壓機冷卻液中含有的防腐媒質容易發生一些化學變化。在它們的相互影響下，它還將加快空化速度。假如冷卻系統維護較好，能夠預防氣蝕。3、液壓油品質未達標。保證液壓油的品質是預防液壓機中氣蝕的關鍵要素。4、由200噸四柱液
維修630噸液壓機的油缸時，時常見到在油缸內側壁，活塞表面層和活塞桿上面有一些蜂巢狀的孔，這基本都是因為空化。當氣蝕現象和別的腐蝕問題一起作用時，它將使油缸關鍵構件的腐蝕效率提升數倍或數十倍，進而危害液壓機的正常運行。1、空化產生基本原理。當630噸液壓機的壓力提升時，油中的空氣會轉變成氣泡。當壓力升高到某個臨界值時，那些氣泡會在高溫下碎裂，因而高溫高壓空氣會快速作用到零件的表面層。2、冷卻液的緣
